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美团也要卖车了

继京东之后,又一互联网平台美团切入汽车销售领域。

2026年1月15日,上海喜车未来智能科技有限公司与美团在上海签署战略合作协议。双方将整合汽车产业与本地生活服务优势,共同构建“买车用车+本地生活”一站式服务平台。

这意味着,未来消费者在美团平台上可像挑选餐厅一样浏览、比较不同4S店,并完成线上消费与评价。平台将帮助4S店实现服务透明化,同时通过中间号等功能保护用户隐私,减少信息泄露风险。

随着汽车智能网联化加深,汽车正逐渐成为集成出行、数据与生活服务的移动终端。互联网企业跨界汽车领域已成趋势,但路径各有不同:小米采取自主研发制造的重资产模式,华为聚焦技术合作,京东则联合车企与电池企业以轻资产方式进入。美团此次选择以平台模式切入,聚焦汽车流通与服务环节。

喜车科技CEO蒋舜宇向第一财经表示,汽车行业进入存量竞争阶段后,服务体验成为关键。传统汽车销售服务领域仍存在信息不透明、渠道分散等痛点。公司计划在2026年底前推动超30个汽车品牌、上万家经销商门店上线美团,构建覆盖全国的线上汽车服务生态。


实际上,美团此前已与上汽集团开展了近一年的试点合作,目前已有上百家经销商入驻平台,通过“线上第二门店”进行数字化运营与用户积累。

近年来,本地生活服务领域竞争加剧,美团在持续投入下利润空间受到挤压。拓展汽车销售这一高客单价赛道,有望为其打开新的增长路径。

喜车科技董事会主席陈玉东博士表示,美团希望系统性开展汽车交易业务,将其在餐饮等服务领域的平台运营经验复用到汽车赛道。喜车科技作为战略执行方,与美团形成互补。“美团在本地生活领域深耕多年,平台接入车厂后有望显著推动汽车销售增长。”陈玉东说。

据悉,2026年4月北京车展期间,美团与喜车科技将联合举办汽车行业峰会,进一步探讨“汽车新零售+本地生活”的融合模式。

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